Administratorem Twoich danych osobowych jest nbi med! A z siedzibą w Krakowie, a w niektórych przypadkach nasi Partnerzy. Realizacja obwodnic pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast, dzięki czemu nastąpi poprawa bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców tych miejscowości oraz odciążenie miejskich ulic.
Oznacza to, że za każdym razem, gdy odwiedzasz tę stronę, musisz ponownie włączyć lub wyłączyć ciasteczka.
Wśród postępowań na nowe odcinki dróg GDDKiA jest gotowa do ogłoszenia przetargów m.in. Na trzy odcinki drogi ekspresowej S17 między Piaskami a Hrebennem o łącznej długości około 45,3 km. W planach są również postępowania na budowę blisko 61 km drogi ekspresowej S12 od Piask do Dorohuska. Zatora i Zabierzowa (obie w woj. małopolskim) czy Dzwoli i Gorajca (obie woj. lubelskim). Wśród postępowań na nowe odcinki dróg będziemy gotowi do ogłoszenia przetargów m.in. Na trzy odcinki drogi ekspresowej S17 między Piaskami a Hrebennem o łącznej długości około 45,3 km.
Dziesięć ofert wpłynęło w przetargu krakowskiego oddziału GDDKiA na wykonawcę badań geologicznych, projektu budowlanego i uzyskania pozwolenia na budowę dla pierwszego odcinka nowej drogi S52 z Bielska-Białej do Krakowa. GDDKiA informuje, że kolejne postępowania będą ogłaszane zgodnie z planem, w ramach przyjętych dotychczas ram czasowych. GDDKiA podkreśliła także, iż możliwe są kolejne przetargi (sumarycznie 112 km), przy czym to już zalezy od przyjęcia Rządowego Programu Budowy Dróg do roku 2030 (z perspektywą do 2033 r.). Do tego dochodzi postępowanie, które nie jest ujęte w rządowym programie, czyli poszerzenie autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa (na długości ok. 88 km). Oraz postępowania na zadanie, które nie jest ujęte w PBDK, czyli poszerzenie autostrady A2 o dodatkowy pas ruchu od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa (ok. 88 km).
Wykonawcy wszystkich tych zadań będą pracować w formule „projektuj i buduj”. Zgodnie z obecnym planem, szesnaście zadań o łącznej długości 192 km dotyczyć będzie inwestycji realizowanych w ramach PBDK, a osiem, o łącznej długości 60 km, dotyczyć będzie obwodnic, które powstaną w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. W planach są również postępowania na budowę blisko 61 km drogi ekspresowej S12 od Piask do Dorohuska. “W toku są przetargi dla 25 odcinków nowych dróg o łącznej długości 289,1 km, w tym 19 zadań z PBDK o łącznej długości 234,8 km oraz 6 obwodnic z PB100 o łącznej długości 54,3 km” – czytamy w komunikacie. Opublikowaliśmy dzisiaj deklarację gotowości GDDKiA do ogłoszenia postępowań na zadania, które mają już zapewnione finansowanie jak i te, które takie finansowanie mają szansę uzyskać w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
Ogłoszono 17 przetargów o łącznej długości ponad 181 km. Dzięki realizacji obwodnicy nastąpi ograniczenie ruchu tranzytowego przebiegającego przez Wschowę i pobliską Dębową Łękę, a tym samym poprawi się bezpieczeństwo ich mieszkańców, ograniczona zostanie emisja spalin i hałas. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju. Dyrekcja zapewnia, że są to wstępne założenia, a po zapewnieniu finansowania będzie mogła ogłosić postępowania przetargowe dla kolejnych inwestycji.
W przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 12 Business Confident na 2021 złożone zostały trzy oferty. Dwie z nich mieszczą się w założonym przez nas budżecie. Przetarg dotyczy 16-km odcinka przyszłej drogi ekspresowej S52 (zwanej Beskidzką Drogą Integracyjną, BDI – PAP) między węzłami Bielsko-Biała Hałcnów i Bulowice. Ponadto GDDKiA ma także w ramach PBDK i PB100 prawie 170 zadań w przygotowaniu i jeśli prace przygotowawcze będą szły wystarczająco szybko, to możliwe jest rozszerzenie zestawienia przetargów planowanych na przyszły rok. Nie zabraknie jednak — jak zapewniają drogowcy — mniejszych zamówień, które znajdą się w możliwościach mniejszych firm.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) będzie gotowa do ogłoszenia przetargów na blisko 475 km nowych dróg krajowych i szybkiego ruchu o łącznej wartości prawie 22,5 mld zł. “W 2022 r. planowane jest ogłoszenie przetargów na realizację 76 zadań w zakresie przebudowy bądź rozbudowy dróg krajowych o łącznej długości ok. 440 km” — podała w czwartek GDDKiA. “Wśród planowanych do przetargu zadań znajdują się m.in. Kolejne dwa będą dotyczyć dobudowy drugiej jezdni do dwóch odcinków drogi S16 w woj. Warmińsko-mazurskim; chodzi o fragmenty między węzłem Olsztyn Wschód i Barczewem (11,4 km) oraz dalej do Biskupca (18,2 km). Poza tym GDDKiA zakłada, że wkrótce powtórzy przetarg na budowę odcinka Lutcza–Domaradz (6,4 km; z tunelem) drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu.
Jeszcze w tym roku zacznie się także przetarg na budowę obwodnicy Zatora (DK28) o długości 2,1 km, przy czym wykonawca będzie odpowiadać tylko za roboty budowlane. Podczas organizowanych cyklicznie spotkań z przedstawicielami branży wykonawczej, zawsze apelujemy o profesjonalną wycenę składanych ofert. Również pod kątem aktualnych kosztów usług i materiałów oraz dostępności na rynku niezbędnych kadr oraz sprzętu. Należy pamiętać, że nie zawsze wygrywa najtańsza oferta, a rzetelna wycena robót pozwoli na skuteczną i terminową realizację prac w przyszłości.
W puli przetargów są też postępowania na poszerzenie autostrady A2 od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa (88,2 km) oraz dobudowa drugiej jezdni na S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (13,8 km). GDDKiA podsumowała plany inwestycyjne i przetargowe w 2021 r. Oraz ICE zamyka nabycie BAML wskaźniki zmienności dochodów stałych przedstawiła wstępny zarys planu przetargów na 2022 r. Do końca grudnia mają zostać ogłoszone przetargi na odcinki dróg o łącznej długości ponad 100 km, a plan na przyszły rok zakłada przetargi na ponad 250 km. W przyszłym roku, podobnie jak w latach ubiegłych, oprócz postępowań na realizację nowych dróg będą ogłaszane postępowania dotyczące działań na istniejącej sieci dróg krajowych. Będą to zadania w zakresie rozbudów, modernizacji, remontów jak i inwestycji mających na celu poprawę bezpieczeństwa użytkowników naszych dróg.
Będziemy mogli ogłosić również postępowanie przetargowe na budowę II jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ – Jasionka (ok. 15 km). Zadanie, mimo że nie jest ujęte w PBDK, ma już zapewnione finansowanie. Nowa droga rozpoczynać się będzie od skrzyżowania z DK12, na południe od Wschowy, w sąsiedztwie oczyszczalni ścieków i będzie biec w kierunku wschodnim i północno-wschodnim do połączenia z ul. Jedności (droga powiatowa Wschowa – Siedlnica) i ul.
Podczas organizowanych cyklicznie spotkań z przedstawicielami branży wykonawczej, GDDKiA zawsze apeluje o profesjonalną wycenę składanych ofert. Również pod kątem aktualnych kosztów usług i materiałów oraz dostępności na rynku niezbędnych kadr oraz sprzętu. Należy pamiętać, że nie zawsze wygrywa najtańsza oferta, a rzetelna wycena robót pozwoli na skuteczną i terminową realizację prac w przyszłości.
Następnie droga przecinać będzie linię kolejową nr 14, skąd obwodnica biec będzie dalej w kierunku północno-wschodnim, aż do włączenia z istniejącą DK12 za Dębową Łęką. Obwodnica położona będzie w zdecydowanej większości na terenie województwa lubuskiego, nieznacznie zahaczając o województwo wielkopolskie. Zadaniem wyłonionego w przetargu wykonawcy Wykorzystanie ulg podatkowych jako przychodów dla Twojej firmy będzie, w pierwszej kolejności, opracowanie projektu i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie wybudowanie nowej drogi o długości 7,3 km w ciągu DK12.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o planach na 2022 roku. W nowym roku mają zostać ogłoszone przetargi na ponad 250 km dróg. Poniżej przedstawiamy pełną listę odcinków dróg, na które GDDKiA ma być gotowa ogłaszać postępowania przetargowe. Publikujemy nasze plany przetargowe już teraz, aby firmy budowlane z wyprzedzeniem mogły zaplanować kolejny sezon budowlany. Ta przewidywalność i transparentność wpływają na stabilność branży budowlanej.